最新中国“堵城”排行榜出炉,哪个城市排第一?

来源:网络整理  编辑:admin   时间:2019-04-29 17:11

近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》。

监测城市中50%城市拥堵下降

《报告》显示,基于路网高峰行程延时指数监测发现,50个主要城市中,有50%的城市拥堵同比下降,40%的城市基本持平,仅10%的城市拥堵上升。

拥堵同比降幅最大的城市是扬州,路网高峰行程延时指数同比下降10.7%;拥堵上升幅度最大的城市是郑州,路网高峰行程延时指数同比上升4.07%。

根据《报告》,基于路网高峰行程延时指数评价的中国堵城排行榜中,重庆市首次登上榜首。数据显示,其路网高峰平均车速26.39km/h。

进入中国堵城排行榜前十的城市还有济南、北京、呼和浩特、哈尔滨、长春、西安、沈阳、合肥、郑州。其中,前十城市中有八个位于北方。

去年全国高速拥堵同比上升4.2% 节假日广东高速最堵

《报告》对2018年全国高速路网的运行情况进行扫描分析。2018年全国高速路网拥堵里程比例同2017年相比上升4.2%。通过对比各节假日拥堵情况来看,国庆假期全国高速拥堵里程比例最高,但同比2017年有所下降。其他节假日同比均出现不同程度上升,春节高速拥堵同比上升最高。

数据显示,节假日期间全国高速拥堵范围广,主要集中于京津冀、长三角、珠三角、成渝地区,及西安、长沙、武汉、昆明、济南等省会城市周边,拥堵里程比例相当于平时工作日的2.2倍。其中,高速拥堵排名前三的省份是广东、江苏、安徽,而吉林、黑龙江、宁夏高速相对畅通。

取消收费站后道路通行平均速度提升7.6% 

在今年全国两会的“部长通道”上,交通运输部部长李小鹏表示,2019年取消京津冀、长三角地区及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。2020年,基本实现取消省界收费站目标。

2018年,一些省市已逐步开始取消省界收费站。《报告》选取2018年12月底逐渐拆除的分道路方向28个主线收费站进行分析,与去年春运同期相比,道路全天速度平均提升7.6%。

除个别收费站受流量增长影响速度小幅下降外,82%的收费站全天平均车速同比有所提升。其中,G4011扬溧高速-润扬大桥收费站(北向南)速度提升最高,达27.9%。

深圳公共交通站点覆盖率最高

《报告》对我国城市公共交通运行状况进行分析后发现,在公共汽电车线网方面,我国有9个城市公交线网覆盖率超75%,25个城市公交线网覆盖率超70%。其中,深圳500米站点覆盖率最高,达到90.8%。

猜你喜欢